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49歲的周家榮已經和鋼絲繩打了30年的交道。從貴州鋼繩廠一名年輕的工人到國家級技能大師、全國“五一勞動獎章”獲得者,周家榮的成長之路,也是一名工人成長為工匠,乃至專家的歷程。

國慶前夕,記者在貴州鋼繩股份有限公司見到周家榮時,他正在以自己名字命名的國家級技能大師工作室內,和工友交流工作中遇到的難題,筆記本上寫滿了密密麻麻的實驗數據。

“科學技術無止境,必須精益求精,唯有不忘初心,一步一個腳印,才能不斷攻堅克難。”身著藍色工裝的周家榮有一顆樸實無華的工匠心,30年來,他對鋼絲繩制造的熱忱和矢志創新的情懷未曾改變。

“小的時候,我家就住在工廠附近,每天看著上班下班的人群,我就想有一天要是我也能成為工人該有多好。”1987年,貴州鋼繩廠擴張規模,19歲的周家榮以農轉工身份,進入該廠二分廠鋼絲繩制造車間,成為一名工人。

從踏上工作崗位的那天起,周家榮便刻苦學習鋼絲繩生產技能,虛心向老師傅請教工作中的難點、疑點。新工人需要半年時間才能掌握的鋼絲繩生產關鍵技術,他3個月就實現了獨立上機操作,成為一線技術骨干。

他還利用工作之余自修了大專課程,并主動加強對鋼絲繩制造關鍵設備和關鍵技術的學習,報名參加公司和分廠組織的高難度、高附加值產品生產工藝技術專題培訓,“不斷學習、不斷成長”成了他的座右銘。

因技術出眾,觀察問題獨到,動手能力強,公司安排他先后參與了15個批次累計36件特殊產品、重點產品、重要用途產品的生產,經技術質量部門檢驗全部合格,交付用戶后未發生一起質量異議。這些產品廣泛運用于虎門大橋、航天軍用、高層建筑、橋梁等建設領域,在國內國際都具有較強的影響力。

由于長期負責生產高附加值產品,能嫻熟操作、維護、修理各種機器設備并提供技術指導,周家榮成為了貴州鋼繩的“首席司機”。

2003年初,公司確定開發模拉面接觸產品。這在當時是一種鋼繩中鋼絲數量多、鋼絲接觸面大、破斷拉力高、使用壽命長、技術含量很高的新產品。這個任務自然而然要落到周家榮肩上。

接到任務后,周家榮帶領開發團隊通過1個月的實踐,成功解決了6T×36SW股繩內層鋼絲“騎馬”“鋼絲斷裂”“模子選型”等一系列困擾產品開發的技術難題。

2007年9月,他又組織班組成員確立了《解決6×26SW股繩內層鋼絲“騎馬”問題》這一QC課題,成功解決了6×26SW股繩內層鋼絲“騎馬”的技術難題,拓展了產品市場空間,提高了產品的美譽度,為公司創造了數百萬元的經濟效益。

2013年,國家批準建立以“周家榮”名字命名的國家級技能大師工作室。在公司的大力支持下,周家榮積極組織工作室相關技術人員,參與了南極科考用超長鋼絲繩、港口機械用鋼絲繩、編織鋼絲繩以及“神舟”飛船用鋼絲繩、“遼寧”號航空母艦用鋼絲繩、衛星用鋼絲繩等一系列鋼絲繩的研發生產。

工匠精神,貴在傳承。30年的時間,周家榮帶出了近百名徒弟。

在與學生的交流過程中,周家榮一直秉承“實用與實踐相結合”教學原則,獨創的“股繩工培訓課堂+實踐”綜合教學法,使平時枯燥、空洞的理論變得容易接受和理解,受到職工一致好評。

“周師傅技術精湛、耐心細致,毫不保留地把技術傳授給大家,我內心對他充滿了感激。”師從周家榮的胡小平如今已從操作員工成長為工段管理人員、高級技師。他說,他也會把自己所學的技術傳給身邊的工友,讓工匠精神持續傳遞,生產更多的精品,持續確保企業在行業中的領先地位。

周家榮過硬的鋼絲繩制造技術被好幾家企業看中,多次提出要高薪聘請他去工作,都被他拒絕了。他說,是貴州鋼繩廠培養了我,我要把在廠里獲得的職業技能與職業榮耀傳承下去。

在今年4月召開的貴州省第十二次黨代會上,周家榮當選為黨的十九大代表。他在深感榮幸的同時,也深感責任重大、使命光榮。“我將恪守黨代表職責使命,認真履職,把工人們的心聲帶到大會上去。”周家榮說。


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